Mikä on EES – Suomi otti käyttöön EU:n uuden rajajärjestelmän
Lokakuussa 2025 Suomen rajanylityksissä tapahtui merkittävä muutos, kun EU:n uusi Entry/Exit System (EES) otettiin käyttöön. Järjestelmän avulla seurataan tarkemmin unionin ulkopuolelta saapuvien ja poistuvien matkustajien liikkeitä. Tavoitteena on sujuvoittaa rajanylityksiä ja samalla parantaa turvallisuutta.
Ensimmäiset rajanylittäjät kohtasivat EES-järjestelmän Helsinki-Vantaan lentokentällä 12. lokakuuta, jolloin järjestelmä käynnistettiin virallisesti. Käyttöönottoa koordinoi Rajavartiolaitos yhteistyössä Finavian ja Maahanmuuttoviraston kanssa.
Uusi järjestelmä korvaa vanhat passileimat
EES korvaa pitkään käytössä olleen leimauskäytännön, jossa kolmansien maiden kansalaisten passit leimattiin saapumisen ja poistumisen yhteydessä. Nyt kaikki rajanylitykset tallentuvat sähköiseen rekisteriin, johon kirjataan muun muassa passitiedot, sormenjäljet ja kasvokuva.
Rajavartiolaitoksen teknologiaosaston mukaan järjestelmä on suunniteltu EU:n yhteiseksi turvallisuustyökaluksi, jonka avulla voidaan ehkäistä laitonta maahantuloa ja havaita yliviipymiset nopeammin.
"EES parantaa sekä rajaturvallisuutta että matkustamisen sujuvuutta pitkällä aikavälillä. Käyttöönotto on ollut teknisesti vaativa, mutta järjestelmä toimii odotetusti", kertoo everstiluutnantti Jari Pöyhönen Rajavartiolaitoksesta.
Matkustajille näkyy uudenlainen rajakokemus
Finavian mukaan järjestelmä on suunniteltu niin, että sen käyttö on mahdollisimman yksinkertaista. Rajanylittäjät käyvät läpi automaattisen tunnistuksen, jossa kasvot ja sormenjäljet tarkistetaan ennen passin skannausta.
Vaikka osa matkustajista on kokenut alkuvaiheessa ruuhkia, viranomaiset vakuuttavat tilanteen tasaantuvan nopeasti, kun matkustajat tottuvat uuteen prosessiin.
"Kyse on suuresta digitaalisesta harppauksesta rajavalvonnassa. Tämä on tärkeä askel kohti tulevaa ETIAS-matkustuslupajärjestelmää, joka otetaan käyttöön vuoden 2026 aikana", kertoo Finavian turvallisuuspäällikkö Katri Lehto.
EES on käytössä kaikissa Schengen-alueen ulkorajoilla, ja sen avulla seurataan vuosittain yli 400 miljoonaa rajanylitystä. Suomen osalta järjestelmä kattaa kaikki kansainväliset lentoasemat ja suurimmat maarajat.